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Fahrzeug selbst ist immer der E-Auto-spezifische Anschluss nach der Norm IEC 62196 Typ 1 oder Typ 2 vorhanden. Am Hausanschluss gibt es dann verschiedene Möglichkeiten, die dann auch den Kabeltyp
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Im April gaben die Ingolstädter alle Details zur Ladetechnik und Batterie ihres ersten Elektro-Modells e-tron bekannt. Jetzt verrät Audi nähere Details zur Kooperation mit SMA und Hager, mit der
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2019-6-26 · Mercedes EQC (2019) mit 408-PS-E-Motor. Der Mercedes EQC (2019) wird serienmäßig mit einem Gleichstrom-Ladesystem ausgeliefert. So wird es möglich sein, den Akku an entsprechenden Säulen
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2016-7-19 · Die Elektroantriebe zogen sich in der Folge in die Nische zurück, treiben seitdem vor allem kleine Liefer- und Flurförderfahrzeuge sowie den Schwerverkehr mit externer …
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2019-6-27 · Auto über Nacht an die heimische Steckdose und morgens einfach losfahren? Volvo arbeitet daran und hat sich zur Unterstützung den Energieversorger Vattenfall mit ins Boot geholt.
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2018-4-20 · Da das Auto zu 80 bis 90 Prozent daheim wieder aufgefüllt wird, bietet Audi zwei Alternativen an: Das serienmäßige Ladesystem, dass mit elf Kilowatt Leistung operiert (Ladezeit etwa 8,5
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2017-5-11 · Bei Elektroautos ist die Reichweite zentral – es sei denn, man könnte blitzschnell laden. Wir erklären, wie der Strom ins E-Auto kommt, was CHAdeMO, CCS oder Typ2 sind.
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Audi nennt endlich Details zur Ladetechnik seines ersten Elektro-Modells e-tron, das im Laufe der zweiten Jahreshälfte zu Preisen ab 80.000 Euro auf den Markt kommen soll. Dabei fällt auf: Die
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Kingberry Co., Ltd ist einer der größten Hersteller und Lieferanten von Notladegeräten für den einmaligen Gebrauch in China. Bitte seien Sie versichert, Großhandelsmassenspitzenqualität einmaligen
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